移動(dòng)木托盤時(shí)進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。 托盤是物流工業(yè)中基本的集裝單元，它與產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤生產(chǎn)廠家的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運(yùn)用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品坍毀。 木托盤在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。木托盤假如用于出口貨品，須挑選免熏蒸托盤或者熏蒸實(shí)木托盤。否則會(huì)影響出口通關(guān)，形成貨品時(shí)間耽擱。 木托盤假如用于頻繁地運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移和裝卸作業(yè)，要挑選剛性強(qiáng)、硬度強(qiáng)、動(dòng)載量較大的托盤。這樣的托盤一般是兩面或四面方向進(jìn)叉、日字或川字結(jié)構(gòu)的單面托盤。木質(zhì)能夠挑選雜木、松木等木質(zhì)較為硬的木質(zhì)，板的厚度以18mm以上為宜；假如木托盤廠家一向放在地鋪板上運(yùn)用（托盤裝載貨品今后不再移動(dòng)），可挑選結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、本錢較低、防潮防水、靜載量適中的托盤。

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視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

延長(zhǎng)木托盤使用壽命的方法。 如果是出口海運(yùn)運(yùn)送，木托盤規(guī)劃要考慮海面上空氣咸濕度高，海上運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng)，遭受安穩(wěn)、濕度等十分嚴(yán)峻的環(huán)境影響，應(yīng)該盡量挑選不易發(fā)霉、抗腐蝕才能及耐久性強(qiáng)的木材，如加松、鐵杉等，或加壓注入對(duì)環(huán)境污染小的防腐劑的木材。長(zhǎng)途運(yùn)送木托盤廠家規(guī)劃是要綜合考慮天然木材特有的開裂、反越、彎曲現(xiàn)象，在木托盤主要受力的部件資料上不能運(yùn)用帶有節(jié)疤、裂紋、迂腐等缺點(diǎn)的木材。 木托盤應(yīng)該簡(jiǎn)便，防止著地不均勻的壓力和損壞。但是，在實(shí)踐中運(yùn)用光線玩是不實(shí)際的。這需求自己的托盤需求的抗沖擊性十分高。添加托盤資料的容差。木托盤應(yīng)防止陽光照耀，避免老化，縮短運(yùn)用壽命。能夠確保在木托盤上運(yùn)用的量，能夠按照正常運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用，這時(shí)能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，能夠確保托盤在貨物周轉(zhuǎn)的漫長(zhǎng)過程中，不容易損壞，能夠延長(zhǎng)托盤運(yùn)用壽命，大大削減木托盤運(yùn)送的小投入資金。

要對(duì)原木材料進(jìn)行干燥脫水定型處理，意圖是減少水分，消除木材的內(nèi)應(yīng)力，木托盤廠家是木材更趕緊致，另一方面可避免木材發(fā)霉，可到達(dá)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的意圖。運(yùn)用托盤釘進(jìn)行組裝，現(xiàn)在都有托盤，釘子也都是防脫的螺絲釘。做到這里托盤算是做好了，那么還有更高要求的客戶會(huì)對(duì)木托盤進(jìn)行防滑貨噴漆等特殊要求。 免熏蒸托盤的原資料為復(fù)合板或膠合板，原資料是用各類木制余料經(jīng)過高溫高壓消毒構(gòu)成。主要有兩種處理辦法：熱處理和用熏蒸。關(guān)于熱處理，木質(zhì)包裝處理時(shí)，其木材中心溫度應(yīng)達(dá)到56OC,并且至少堅(jiān)持30分鐘。免熏蒸托盤（消毒）辦法，有運(yùn)用和熱處理兩種辦法。